iGRIP – NASZA HISTORIA

Flaga Kanady na śniegu – początek historii iGrip

STWORZONE TAM, GDZIE ZIMA JEST CZĘŚCIĄ ŻYCIA

Pomysł na przyczepność narodził się w Kanadzie

W Kanadzie zima to nie tylko pora roku. To lód, śnieg i mróz, mimo których ludzie muszą dojechać do pracy, rolnicy pracować, leśnicy dotrzeć do maszyn, a ciężki sprzęt nie może się zatrzymać.

W takich warunkach powstał iGrip — nie jako kolejny zimowy dodatek, lecz jako odpowiedź na proste pytanie: jak szybko i łatwo zwiększyć przyczepność koła na lodzie bez skomplikowanych systemów?

OD POMYSŁU W KANADZIE DO iGRIP

W 2015 roku iGrip rozpoczął w Kanadzie specjalizację w projektowaniu i produkcji wkręcanych kolców. Celem było stworzenie kolca, który można wkręcić bezpośrednio w bieżnik opony lub inną odpowiednią powierzchnię, a później wykręcić.

Prosty pomysł wymagał zaawansowanej inżynierii: kolec musi pewnie trzymać się w gumie, wytrzymywać kontakt z lodem, być odporny na ciężkie warunki pracy, a jednocześnie lekki i łatwy w montażu.

MAŁY ELEMENT. WIELKA RÓŻNICA.

Kolce iGrip wykorzystują końcówkę z węglika wolframu — wyjątkowo twardego materiału do kontaktu z twardymi i oblodzonymi nawierzchniami. Stalowy korpus jest chroniony przed korozją, a gruby gwint zapewnia mocne zakotwienie w gumie.

Wiele modeli serii SS ma poszerzoną część podporową „shoulder”, która zwiększa powierzchnię podparcia i ogranicza ryzyko zbyt głębokiego zagłębiania się kolca pod dużym obciążeniem.

Wkręcić. Używać. W razie potrzeby wykręcić.

JEDNA ZASADA. SETKI ZASTOSOWAŃ.

Rozwiązania iGrip są używane w rolnictwie, leśnictwie, ciężkich maszynach i górnictwie, skuterach śnieżnych, quadach, rowerach, a także w obuwiu roboczym, turystycznym i codziennym.

Od małego kolca rowerowego po masywny SS50 do ciężkich maszyn zasada pozostaje ta sama: przyczepność tam, gdzie jest potrzebna.

GDY STANDARDOWE ROZWIĄZANIE NIE WYSTARCZA

Różne maszyny, opony i warunki pracy wymagają różnych kolców. Dlatego oferta obejmuje standardowe modele ST, modele SS z częścią podporową, różne kształty końcówek z węglika oraz rozwiązania specjalistyczne.

SF11 to specjalny kolec do obuwia wykonany ze 100% ceramicznego materiału roboczego, przeznaczony do miejsc, w których trzeba unikać iskier. Jest testowany pod kątem właściwości dielektrycznych i odporności na uderzenia. Nie tworzymy jednego kolca do wszystkiego — szukamy właściwego rozwiązania konkretnego problemu.

Z KANADY NA ŚWIAT

To, co zaczęło się w Quebecu, wykroczyło poza Kanadę. Produkty iGrip są dostępne w Ameryce Północnej i Europie u sprzedawców sprzętu rolniczego, powersports, produktów przemysłowych i zimowych.

Różne kraje, maszyny i zimy. Ten sam problem — przyczepność.

PRODUKT DOSKONALĄ NIE TYLKO INŻYNIEROWIE

Najlepsze rozwiązania powstają dzięki słuchaniu ludzi używających produktu w rzeczywistych warunkach. Doświadczenie klientów, profesjonalnych użytkowników i specjalistów pomaga dobrać długość kolca, jego wysokość nad bieżnikiem oraz właściwą końcówkę. Czasem wystarczy niewielka zmiana, a czasem powstaje zupełnie nowy model.

PROSTOTA, KTÓRĄ MOŻNA POCZUĆ

Wiele modeli nie wymaga skomplikowanego sprzętu montażowego. Za pomocą odpowiedniego narzędzia iGrip kolce można wkręcić w nowe opony lub — zależnie od stanu i głębokości bieżnika — w opony używane, a później wykręcić.

SPRZEDAJEMY WIĘCEJ NIŻ KOLEC

Najważniejsze pytanie nie brzmi „Ile kolców potrzebuję?”, lecz „Gdzie będą używane?”. Właściwy wybór zależy od pojazdu, opony, głębokości bieżnika, obciążenia, nawierzchni i warunków pracy.

Opowiedz nam o swojej maszynie, oponach i warunkach użytkowania — pomożemy dobrać właściwy model iGrip.

PONAD 10 LAT DOŚWIADCZENIA Z ZIMĄ

Od 2015 roku iGrip rozwija się razem z klientami: rośnie wybór modeli, pojawiają się nowe zastosowania i rynki. Główna idea pozostaje niezmienna — dobre rozwiązanie techniczne nie musi być skomplikowane.

Mały kolec.
Pewna przyczepność.
Większa kontrola tam, gdzie zaczyna się lód.

iGrip

Stworzone w Kanadzie.
Sprawdzone w prawdziwej zimie.
Stworzone do pracy.