iGRIP – НАША ИСТОРИЯ

СОЗДАНО ТАМ, ГДЕ ЗИМА — ЧАСТЬ ЖИЗНИ

Идея сцепления, родившаяся в Канаде

В Канаде зима — не просто время года. Это лёд, снег и мороз, но людям всё равно нужно ехать на работу, фермерам — работать, лесникам — добираться до техники, а тяжёлые машины не должны останавливаться.

Именно в таких условиях появился iGrip — не как ещё один зимний аксессуар, а как ответ на простой вопрос: как быстро и без сложных систем улучшить сцепление колеса со льдом?

ОТ КАНАДСКОЙ ИДЕИ ДО iGRIP

В 2015 году компания iGrip в Канаде начала специализироваться на разработке и производстве вкручиваемых шипов. Идея заключалась в создании шипа, который можно вкрутить прямо в протектор шины или другую подходящую поверхность, а затем выкрутить, когда он больше не нужен.

Простая идея потребовала серьёзной инженерной работы: шип должен надёжно держаться, выдерживать контакт со льдом и тяжёлые условия эксплуатации, оставаясь при этом лёгким и простым в установке.

МАЛЕНЬКАЯ ДЕТАЛЬ. БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА.

В шипах iGrip используется наконечник из карбида вольфрама — исключительно твёрдого материала для контакта с твёрдыми и обледенелыми поверхностями. Стальной корпус защищён от коррозии, а крупная резьба обеспечивает надёжное крепление в резине.

Многие модели серии SS имеют расширенную опорную часть “shoulder”, которая увеличивает площадь опоры и снижает риск слишком глубокого погружения шипа в резину при высокой нагрузке.

Вкрутить. Использовать. При необходимости выкрутить.

ОДИН ПРИНЦИП. СОТНИ ВАРИАНТОВ ПРИМЕНЕНИЯ.

Решения iGrip применяются в сельском и лесном хозяйстве, тяжёлой и горнодобывающей технике, снегоходах, квадроциклах и велосипедах, а также в рабочей, туристической и повседневной обуви.

От маленького велосипедного шипа до массивного SS50 для тяжёлой техники принцип остаётся прежним: сцепление там, где оно необходимо.

КОГДА СТАНДАРТНОГО РЕШЕНИЯ НЕДОСТАТОЧНО

Разные машины, шины и условия работы требуют разных шипов. Поэтому в ассортимент входят стандартные модели ST, модели SS с опорным плечом, разные формы карбидных наконечников и специализированные решения.

SF11 — специальный шип для обуви со 100% керамическим рабочим материалом для условий, где важно избежать искр. Он проходит испытания на диэлектрические свойства и ударную прочность. Мы не создаём один шип для всего — мы ищем правильное решение конкретной задачи.

ИЗ КАНАДЫ — В МИР

То, что началось в Квебеке, вышло далеко за пределы Канады. Продукция iGrip доступна в Северной Америке и Европе у продавцов сельскохозяйственной техники, powersports, промышленных и зимних товаров.

Разные страны, машины и зимы. Одна проблема — сцепление.

ПРОДУКТ СОВЕРШЕНСТВУЮТ НЕ ТОЛЬКО ИНЖЕНЕРЫ

Лучшие решения появляются благодаря людям, которые используют продукт в реальных условиях. Опыт клиентов, профессионалов и специалистов по технике помогает определить правильную длину, выступ над протектором и форму наконечника. Иногда достаточно небольшого изменения, а иногда требуется совершенно новая модель.

ПРОСТОТА, КОТОРУЮ МОЖНО ПОЧУВСТВОВАТЬ

Для многих моделей не требуется сложное монтажное оборудование. С помощью подходящего инструмента iGrip шипы можно установить в новые или, если состояние и глубина протектора позволяют, в использованные шины, а затем удалить.

МЫ ПРОДАЁМ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ПРОСТО ШИП

Главный вопрос не «Сколько шипов мне нужно?», а «Где вы будете их использовать?». Правильный выбор зависит от транспортного средства, шины, глубины протектора, нагрузки, поверхности и условий эксплуатации.

Расскажите нам о своей технике, шинах и условиях работы — мы поможем выбрать подходящую модель iGrip.

БОЛЕЕ 10 ЛЕТ ОПЫТА НАСТОЯЩЕЙ ЗИМЫ

С 2015 года iGrip развивается вместе с клиентами: расширяется выбор моделей, появляются новые области применения и рынки. Главная идея остаётся неизменной — хорошее техническое решение не обязано быть сложным.

Маленький шип.
Надёжное сцепление.
Больше контроля там, где начинается лёд.

iGrip

Создано в Канаде.
Проверено настоящей зимой.
Создано для работы.