SUKURTA TEN, KUR ŽIEMA YRA GYVENIMO DALIS
Kanadoje gimusi sukibimo idėja
Kanadoje žiema nėra tik metų laikas.
Tai ledas, sniegas, šaltis ir sąlygos, kuriomis žmonės vis tiek turi važiuoti į darbą, ūkininkai – dirbti, miškininkai – pasiekti savo techniką, o sunkiosios mašinos – nesustoti.
Būtent tokioje aplinkoje gimė iGrip.
Ne kaip dar vienas aksesuaras žiemai, o kaip atsakymas į labai paprastą klausimą:
kaip suteikti ratui daugiau sukibimo su ledu paprastai, greitai ir nenaudojant sudėtingų sistemų?
NUO IDĖJOS KANADOJE IKI iGRIP
2015 metais Kanadoje iGrip pradėjo specializuotis įsukamų dyglių projektavime ir gamyboje.
Idėja buvo paprasta: sukurti dyglį, kurį būtų galima įsukti tiesiai į padangos protektorių ar kitą tinkamą paviršių ir, kai jo nebereikia, vėl išsukti.
Tačiau paprasta idėja pareikalavo daug daugiau inžinerijos.
Dyglis turi ne tik įsukti.
Jis turi laikytis.
Jo darbinė dalis turi atlaikyti kontaktą su ledu.
Jis turi būti pakankamai tvirtas sunkioms darbo sąlygoms, tačiau kartu lengvas ir paprastai montuojamas.
Taip prasidėjo iGrip įsukamų dyglių sistema.
MAŽA DETALĖ. DIDELIS SKIRTUMAS.
Paėmus iGrip dyglį į ranką jis atrodo labai paprastas.
Tačiau kiekviena jo dalis turi paskirtį.
iGrip dygiuose naudojamas volframo karbido antgalis – itin kieta medžiaga, skirta kontaktui su kietu ir apledėjusiu paviršiumi.
Plieninis dyglio korpusas yra apsaugotas nuo korozijos, o stambus sriegis skirtas patikimai įsitvirtinti gumoje.
Daugelyje SS serijos modelių naudojama išplatinta atraminė dalis – „shoulder“. Ji padidina atramos plotą ir padeda sumažinti riziką, kad didelę apkrovą patiriantis dyglis pernelyg giliai sulįs į gumą.
Tai ypač svarbu sunkiojoje technikoje, kur vienam ratui gali tekti milžiniškos apkrovos.
Tačiau pagrindinė iGrip filosofija liko labai paprasta:
įsukti. Naudoti. Prireikus išsukti.
VIENAS PRINCIPAS. ŠIMTAI PANAUDOJIMO BŪDŲ.
Greitai paaiškėjo, kad ta pati idėja gali būti naudojama gerokai plačiau nei vienoje transporto priemonių kategorijoje.
Todėl atsirado skirtingo ilgio, konstrukcijos ir paskirties iGrip modeliai.
Šiandien iGrip sprendimai naudojami:
žemės ūkyje – traktoriuose ir kitoje ūkio technikoje;
miškininkystėje – kur technikai tenka dirbti ant sniego, ledo ir nelygaus paviršiaus;
sunkiojoje technikoje – krautuvuose, ekskavatoriuose, greideriuose ir specialios paskirties mašinose;
kasybos technikoje – kur sukibimas ir technikos kontrolė gali būti ypač svarbūs;
sniego motocikluose ir keturračiuose – kur sukibimas ant ledo tiesiogiai keičia važiavimo charakteristikas;
dviračiuose – kai žiema nėra priežastis nustoti važiuoti;
ir net darbo, žygio bei kasdienėje avalynėje – kur keli maži dygliai gali suteikti papildomo sukibimo einant apledėjusiu paviršiumi.
Nuo mažo dviračio dyglio iki masyvaus SS50, skirto sunkiajai technikai – principas išlieka tas pats.
Sukibimas ten, kur jo reikia.
KAI STANDARTINIO SPRENDIMO NEUŽTENKA
iGrip istorija nėra vien esamų produktų gamyba.
Didelė jos dalis – naujų sprendimų kūrimas.
Skirtingos mašinos, padangos ir darbo sąlygos reikalauja skirtingų dyglių.
Todėl iGrip asortimente atsirado standartiniai ST modeliai, atraminę dalį turintys SS modeliai, skirtingos karbido antgalių formos ir specializuoti sprendimai konkrečioms transporto priemonėms.
Vienas įdomiausių pavyzdžių – SF11.
Tai specialios paskirties dyglis avalynei, pagamintas naudojant 100 % keraminę darbinę medžiagą. Jis sukurtas aplinkoms, kuriose svarbu išvengti kibirkšties, ir yra dielektriškai bei smūgiui testuojamas.
Tai gerai parodo mūsų požiūrį:
mes nekuriame vieno dyglio viskam. Mes ieškome tinkamo sprendimo konkrečiai problemai.
IŠ KANADOS – Į PASAULĮ
Tai, kas prasidėjo Kvebeke, šiandien nebėra tik Kanados produktas.
iGrip gamintojo platintojų tinklas išaugo už Kanados ribų – produktus galima rasti Šiaurės Amerikoje ir Europoje.
Juos siūlo žemės ūkio technikos, powersports, pramonės ir specializuotų žiemos produktų pardavėjai.
Tačiau geografija mums nėra svarbiausia.
Daug svarbiau tai, kad tą patį mažą iGrip dyglį renkasi visiškai skirtingi žmonės.
Vienam jo reikia keturračiui.
Kitam – traktoriui.
Trečiam – miško mašinai.
Dar kitam – darbo batams.
Skirtingos šalys. Skirtingos mašinos. Skirtingos žiemos.
Ta pati problema – sukibimas.
PRODUKTĄ TOBULINA NE TIK INŽINIERIAI
Geriausi sprendimai atsiranda ne vien prie braižymo lentos.
Jie atsiranda klausantis žmonių, kurie produktą naudoja realiomis sąlygomis.
Todėl klientų, profesionalių naudotojų ir technikos specialistų patirtis yra svarbi iGrip produktų vystymo dalis.
Koks dyglio ilgis tinkamiausias?
Kiek jo turi likti virš protektoriaus?
Kaip jis elgiasi didelę apkrovą patiriančioje padangoje?
Kokio antgalio reikia konkrečiam paviršiui?
Kartais atsakymas yra nedidelis konstrukcijos pakeitimas.
Kartais – visiškai naujas modelis.
Todėl iGrip produktų šeima ir toliau vystosi.
PAPRASTUMAS, KURĮ GALI PAJUSTI
Vienas didžiausių iGrip privalumų nėra matuojamas milimetrais.
Tai – paprastumas.
Daugeliui modelių nereikia sudėtingos montavimo įrangos. Naudojant tinkamą iGrip montavimo įrankį, dyglius galima įsukti į tinkamą protektorių ir vėliau išsukti.
Tai leidžia dyglius montuoti tiek į naujas, tiek, priklausomai nuo jų būklės ir protektoriaus storio, į jau naudojamas padangas.
Būtent dėl šio paprastumo iGrip sprendimai naudojami tokioje skirtingoje technikoje – nuo mažo sniego valytuvo iki didelės miško ar kasybos mašinos.
MES PARDUODAME NE TIK DYGLĮ
Kai žmogus perka iGrip, svarbiausias klausimas nėra:
„Kiek dyglių man reikia?“
Pirmasis klausimas turėtų būti:
„Kur jūs juos naudosite?“
Nes tinkamai pasirinktas dyglis priklauso nuo transporto priemonės, padangos, protektoriaus gylio, apkrovos, paviršiaus ir naudojimo sąlygų.
Todėl mums svarbu ne tiesiog išsiųsti dėžutę.
Mums svarbu padėti pasirinkti tinkamą iGrip modelį.
Jeigu abejojate – paklauskite.
Pasakykite, kokią techniką naudojate, kokios jūsų padangos ir kokiomis sąlygomis dirbate.
Padėsime pasirinkti.
DAUGIAU NEI 10 METŲ ŽIEMOS PATIRTIES
Nuo 2015 metų iGrip augo kartu su savo klientais.
Didėjo modelių pasirinkimas.
Atsirado naujos paskirtys.
Produktai pasiekė naujas rinkas.
Tačiau pagrindinė idėja nepasikeitė.
Mes tikime, kad geras techninis sprendimas neprivalo būti sudėtingas.
Kartais didelę problemą gali išspręsti labai maža detalė.
Mažas dyglis.
Tvirtas sukibimas.
Daugiau kontrolės ten, kur prasideda ledas.
iGrip
Sukurta Kanadoje.
Išbandyta tikroje žiemoje.
Sukurta darbui.
