ONS VERHAAL

Canadian flag in snow – the beginning of the iGrip story

ONTSTAAN WAAR DE WINTER BIJ HET LEVEN HOORT

Een idee voor grip, geboren in Canada

In Canada is de winter niet zomaar een seizoen.

Het betekent ijs, sneeuw en kou: omstandigheden waarin mensen toch naar hun werk moeten, boeren moeten doorwerken, bosbouwers hun machines moeten bereiken en zwaar materieel in beweging moet blijven.

In die omgeving is iGrip ontstaan.

Niet als het zoveelste winteraccessoire, maar als antwoord op een heel eenvoudige vraag:

Hoe kan een wiel eenvoudig en snel meer grip op ijs krijgen, zonder ingewikkelde systemen?

VAN EEN CANADEES IDEE NAAR iGRIP

In 2015 begon iGrip zich in Canada te specialiseren in het ontwerpen en produceren van inschroefbare spikes.

Het idee was eenvoudig: een spike maken die rechtstreeks in een bandenprofiel of ander geschikt oppervlak kan worden geschroefd en weer kan worden verwijderd wanneer hij niet meer nodig is.

Maar dat eenvoudige idee vergde veel technische ontwikkeling.

Een spike moet meer doen dan alleen inschroeven.

Hij moet stevig op zijn plaats blijven.

De werkpunt moet bestand zijn tegen contact met ijs.

Hij moet sterk genoeg zijn voor zware werkomstandigheden, maar tegelijk licht en eenvoudig te monteren.

Zo ontstond het iGrip-systeem van inschroefbare spikes.

EEN KLEIN ONDERDEEL. EEN GROOT VERSCHIL.

Wanneer u een iGrip-spike in uw hand houdt, ziet hij er heel eenvoudig uit.

Toch heeft elk onderdeel een doel.

iGrip-spikes hebben een punt van wolfraamcarbide, een extreem hard materiaal voor contact met harde en ijzige oppervlakken.

De stalen spikebehuizing is beschermd tegen corrosie, terwijl de grove schroefdraad voor een stevige verankering in rubber zorgt.

Veel modellen uit de SS-serie hebben een vergroot steungedeelte, de „kraag”. Dit vergroot het steunvlak en vermindert het risico dat een zwaar belaste spike te diep in het rubber zakt.

Dit is vooral belangrijk bij zware machines, waar één wiel enorme lasten kan dragen.

De kernfilosofie van iGrip blijft echter heel eenvoudig:

Inschroeven. Gebruiken. Verwijderen wanneer nodig.

ÉÉN PRINCIPE. HONDERDEN TOEPASSINGEN.

Al snel bleek dat hetzelfde idee veel breder toepasbaar was dan binnen één voertuigcategorie.

Daarom zijn iGrip-modellen met verschillende lengtes, constructies en toepassingen ontwikkeld.

Tegenwoordig worden iGrip-oplossingen gebruikt:

  • in de landbouw – op tractoren en andere landbouwmachines;
  • in de bosbouw – waar machines op sneeuw, ijs en oneffen terrein moeten werken;
  • op zwaar materieel – laders, graafmachines, graders en speciale machines;
  • op mijnbouwmachines – waar tractie en machinebeheersing bijzonder belangrijk kunnen zijn;
  • op sneeuwscooters en ATV’s – waar grip op ijs de rijeigenschappen rechtstreeks beïnvloedt;
  • op fietsen – wanneer de winter geen reden is om te stoppen met fietsen;
  • en zelfs op werk-, wandel- en dagelijkse schoenen – waar enkele kleine spikes extra grip op ijzige oppervlakken kunnen bieden.

Van een kleine fietsspike tot de massieve SS50 voor zware machines blijft het principe hetzelfde.

Grip waar die nodig is.

WANNEER EEN STANDAARDOPLOSSING NIET VOLSTAAT

Het verhaal van iGrip gaat niet alleen over het produceren van bestaande producten.

Een belangrijk deel ervan is het ontwikkelen van nieuwe oplossingen.

Verschillende machines, banden en werkomstandigheden vragen om verschillende spikes.

Daarom omvat het iGrip-assortiment standaard ST-modellen, SS-modellen met een steunkraag, verschillende vormen van carbidepunten en gespecialiseerde oplossingen voor specifieke voertuigen.

Een van de interessantste voorbeelden is de SF11.

Dit is een speciale schoenspike met een werkpunt van 100% keramisch materiaal. Hij is ontwikkeld voor omgevingen waar vonkvorming moet worden vermeden en is getest op diëlektrische eigenschappen en slagvastheid.

Dit weerspiegelt onze aanpak:

Wij maken niet één spike voor alles. Wij zoeken de juiste oplossing voor een specifiek probleem.

VAN CANADA NAAR DE WERELD

Wat in Québec begon, is allang niet meer uitsluitend een Canadees product.

Het dealernetwerk van de iGrip-fabrikant is uitgebreid tot buiten Canada; de producten zijn nu verkrijgbaar in Noord-Amerika en Europa.

Ze worden aangeboden door dealers in landbouwmachines, powersports, industriële producten en gespecialiseerde winterproducten.

Maar geografie is voor ons niet het belangrijkst.

Veel belangrijker is dat zeer verschillende mensen voor dezelfde kleine iGrip-spike kiezen.

De één heeft hem nodig voor een ATV.

Een ander voor een tractor.

Een derde voor een bosbouwmachine.

Iemand anders voor werkschoenen.

Verschillende landen. Verschillende machines. Verschillende winters.

Hetzelfde probleem: grip.

PRODUCTEN WORDEN DOOR MEER DAN ALLEEN INGENIEURS VERBETERD

De beste oplossingen ontstaan niet alleen aan de tekentafel.

Ze ontstaan door te luisteren naar mensen die het product onder echte omstandigheden gebruiken.

Daarom is de ervaring van klanten, professionele gebruikers en machinespecialisten een belangrijk onderdeel van de productontwikkeling van iGrip.

Welke spikelengte is het meest geschikt?

Hoe ver moet hij boven het profiel uitsteken?

Hoe presteert hij in een zwaar belaste band?

Welk type punt is nodig voor een specifieke ondergrond?

Soms is het antwoord een kleine ontwerpwijziging.

Soms is het een volledig nieuw model.

Daarom blijft de iGrip-productfamilie zich ontwikkelen.

EENVOUD DIE U KUNT VOELEN

Een van de grootste voordelen van iGrip wordt niet in millimeters gemeten.

Het is eenvoud.

Voor veel modellen is geen ingewikkelde montageapparatuur nodig. Met het juiste iGrip-montagegereedschap kunnen de spikes in een geschikt profiel worden geschroefd en later weer worden verwijderd.

Zo kunnen spikes in nieuwe banden en, afhankelijk van de staat en profieldiepte, ook in gebruikte banden worden gemonteerd.

Dankzij deze eenvoud worden iGrip-oplossingen op zeer uiteenlopende machines gebruikt, van een kleine sneeuwblazer tot een grote bosbouw- of mijnbouwmachine.

WIJ VERKOPEN MEER DAN EEN SPIKE

Wanneer iemand iGrip koopt, is de belangrijkste vraag niet:

„Hoeveel spikes heb ik nodig?“

De eerste vraag zou moeten zijn:

„Waar gaat u ze gebruiken?“

De juiste spike hangt af van het voertuig, de band, de profieldiepte, de belasting, de ondergrond en de gebruiksomstandigheden.

Daarom is alleen een doos verzenden voor ons niet genoeg.

Wij willen u helpen het juiste iGrip-model te kiezen.

Twijfelt u, vraag het ons.

Vertel ons welke machine en banden u gebruikt en onder welke omstandigheden u werkt.

Wij helpen u kiezen.

MEER DAN 10 JAAR WINTERERVARING

Sinds 2015 is iGrip samen met zijn klanten gegroeid.

Het modellengamma werd uitgebreid.

Er kwamen nieuwe toepassingen bij.

De producten bereikten nieuwe markten.

Maar het basisidee is niet veranderd.

Wij geloven dat een goede technische oplossing niet ingewikkeld hoeft te zijn.

Soms kan een heel klein onderdeel een heel groot probleem oplossen.

Een kleine spike.
Stevige grip.
Meer controle waar het ijs begint.

iGrip

Ontwikkeld in Canada.
Getest in echte winteromstandigheden.
Gemaakt voor het werk.