{"id":927,"date":"2026-10-13T14:35:48","date_gmt":"2026-10-13T11:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/igripstud.eu\/?page_id=927"},"modified":"2026-10-13T14:35:50","modified_gmt":"2026-10-13T11:35:50","slug":"traktorreifen-spikes-montage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/igripstud.eu\/de\/traktorreifen-spikes-montage\/","title":{"rendered":"iGrip SS Tire Studs for Landwirtschaft: Size &#038; Installation Guide"},"content":{"rendered":"<div id=\"igrip-guide\" data-asset-base=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/\" lang=\"de\" data-no-translation=\"\">\r\n<a class=\"skip\" href=\"#selection\">Zur Modellauswahl springen<\/a>\r\n<div>\r\n<nav class=\"guide-breadcrumbs wrap\" aria-label=\"Montageanleitungen\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/\">Startseite<\/a> \u203a <span aria-current=\"page\">Spikes f\u00fcr Traktorreifen ausw\u00e4hlen und montieren<\/span><\/nav><section class=\"hero\" aria-labelledby=\"guide-title\"><img class=\"hero-photo\" src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/tractor-winter.webp\" alt=\"Traktor mit Schneer\u00e4umger\u00e4t auf einem winterlichen Feld\" width=\"1920\" height=\"1282\" fetchpriority=\"high\" srcset=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/tractor-winter-640.webp 640w, https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/tractor-winter-960.webp 960w, https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/tractor-winter-1280.webp 1280w, https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/tractor-winter.webp 1920w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 640px\" decoding=\"async\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow orange\">iGrip SS \u00b7 Praxisanleitung f\u00fcr die Landwirtschaft<\/p><h1 id=\"guide-title\">iGrip SS-Spikes<br>f\u00fcr Traktorreifen.<br><em>Passend ausw\u00e4hlen.<\/em><\/h1><p class=\"lead\">Unsere iGrip SS-Schraubspikes verbessern die Traktion von Traktoren auf Eis und festgefahrenem Schnee. Vergleichen Sie die Gr\u00f6\u00dfen, berechnen Sie die ben\u00f6tigte St\u00fcckzahl und folgen Sie unserer Montageanleitung f\u00fcr die Landwirtschaft.<\/p><div class=\"actions\"><a class=\"btn\" href=\"#selection\">SS-Modell ausw\u00e4hlen <span aria-hidden=\"true\">\u2193<\/span><\/a><a class=\"btn outline\" href=\"#installation\">Zur Montageanleitung <span aria-hidden=\"true\">\u2197<\/span><\/a><\/div><div class=\"hero-proof\"><span>SS-St\u00fctzschulter<\/span><span>Wolframkarbidspitze<\/span><span>Herausschraubbar<\/span><\/div><\/div><\/section>\r\n<div class=\"wrap\"><nav class=\"quick\" aria-label=\"Drei wichtige Schritte\"><a href=\"#selection\"><b>01<\/b><div><strong>Welcher Spike ist der richtige?<\/strong><small>Auswahl nach Profiltiefe<\/small><\/div><\/a><a href=\"#quantity\"><b>02<\/b><div><strong>Wie viele brauche ich?<\/strong><small>Jede Achse getrennt berechnen<\/small><\/div><\/a><a href=\"#installation\"><b>03<\/b><div><strong>Wie montiere ich die Spikes?<\/strong><small>Arbeitsschritte, Zeichnungen und Video<\/small><\/div><\/a><\/nav><\/div>\r\n<nav class=\"nav\" aria-label=\"Abschnitte der Anleitung\"><div class=\"wrap\"><a href=\"#measuring\">Messen<\/a><a href=\"#selection\">Modell<\/a><a href=\"#quantity\">St\u00fcckzahl<\/a><a href=\"#layout\">Anordnung<\/a><a href=\"#installation\">Montage<\/a><a href=\"#video\">Video<\/a><a href=\"#removal\">Demontage<\/a><a href=\"#faq\">H\u00e4ufige Fragen<\/a><\/div><\/nav><div class=\"wrap guide-meta\"><p>Anleitung von <a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/\">iGrip<\/a> \u00b7 Aktualisiert am <time datetime=\"2026-10-13\">13. Oktober 2026<\/time> \u00b7 SS-15 bis SS-50, ohne die Zus\u00e4tze R oder HD.<\/p><\/div>\r\n\r\n<section class=\"section\" id=\"measuring\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">01 \/ Beim Reifen beginnen<\/p><h2>Profiltiefe messen.<br>2 mm Reserve einplanen.<\/h2><p class=\"intro\">Die Mindestprofiltiefe entspricht der Einschraubtiefe des Spikes plus 2 mm. Messen Sie die verbleibende Profilh\u00f6he an den vorgesehenen Montagepunkten. W\u00e4hlen Sie die Spikes nach diesen Ma\u00dfen, der Stollenbreite und dem Zustand des Gummis aus, nicht nach der Traktorgr\u00f6\u00dfe.<\/p><div class=\"split spaced\"><div><ol class=\"numbered\"><li><b>Profilstollen reinigen und pr\u00fcfen.<\/b>Entfernen Sie Schmutz und Steine. W\u00e4hlen Sie intaktes Gummi ohne Risse oder Einrisse.<\/li><li><b>Vom Profilgrund aus messen.<\/b>Messen Sie mit einem Profiltiefenmesser oder Lineal bis zur Oberkante des Stollens.<\/li><li><b>Mehrere Stellen pr\u00fcfen.<\/b>Wiederholen Sie die Messung an verschiedenen Stollen rund um den Reifen. Verwenden Sie den kleinsten Wert der vorgesehenen Montagepunkte f\u00fcr die Modellauswahl.<\/li><li><b>Vorder- und Hinterreifen getrennt pr\u00fcfen.<\/b>Notieren Sie Reifenhersteller, Modell, Gr\u00f6\u00dfe und gemessene Profilh\u00f6he. Pr\u00fcfen Sie auch die Stollenbreite.<\/li><\/ol><\/div><figure class=\"diagram\"><svg viewbox=\"0 0 520 330\" role=\"img\" aria-label=\"Messen Sie die Profilh\u00f6he vom Profilgrund bis zur Stollenoberkante. Die Karkasse liegt tiefer.\"><defs><pattern id=\"rubber\" width=\"9\" height=\"9\" patternunits=\"userSpaceOnUse\"><path d=\"M0 9L9 0\" stroke=\"#49525a\" stroke-width=\"1\"><\/path><\/pattern><\/defs><path d=\"M20 272V235H100V92H280V235H500V272Z\" fill=\"#283239\"><\/path><path d=\"M20 272V235H100V92H280V235H500V272Z\" fill=\"url(#rubber)\"><\/path><path d=\"M20 288H500\" stroke=\"#7d8b95\" stroke-width=\"11\"><\/path><path d=\"M105 77H370V88H305V235H292V88H105Z\" fill=\"#b8c6cf\"><\/path><rect x=\"300\" y=\"42\" width=\"71\" height=\"38\" rx=\"4\" fill=\"#263841\"><\/rect><text x=\"335\" y=\"67\" fill=\"white\" font-size=\"19\" text-anchor=\"middle\">mm<\/text><path d=\"M383 92V235m-8-143h16m-16 143h16\" stroke=\"#ca5c0d\" stroke-width=\"3\"><\/path><path d=\"M280 92H410M280 235H410\" stroke=\"#dd8d52\" stroke-dasharray=\"5 5\"><\/path><text x=\"404\" y=\"164\" fill=\"#a54706\" font-size=\"17\" font-weight=\"700\">H<\/text><text x=\"25\" y=\"32\" font-size=\"19\" fill=\"#182126\" font-weight=\"700\">Stollenh\u00f6he messen<\/text><text x=\"24\" y=\"313\" font-size=\"14\" fill=\"#5d6267\">Die Karkasse liegt unterhalb des Profilgrunds.<\/text><text x=\"306\" y=\"262\" font-size=\"14\" fill=\"#edf2f5\">Profilgrund<\/text><\/svg><figcaption>Die Profiltiefe H ist die Stollenh\u00f6he \u00fcber dem Profilgrund. Sie ist nicht die gesamte Gummist\u00e4rke bis zur Karkasse.<\/figcaption><\/figure><\/div><div class=\"formula\"><div><p class=\"eyebrow\">Unsere Auswahlregel<\/p><p class=\"big\">Mindestprofiltiefe<br>= Einschraubtiefe <span>+ 2 mm<\/span><\/p><\/div><p class=\"small\"><strong>Die Reserve von 2 mm wird zu der L\u00e4nge addiert, die in den Reifen eindringt.<\/strong> SS-30 wird beispielsweise 28 mm tief eingeschraubt und ben\u00f6tigt daher mindestens <strong>28 + 2 = 30 mm<\/strong> Profiltiefe. Die Gesamtl\u00e4nge betr\u00e4gt 32 mm; 4 mm bleiben \u00fcber dem Gummi.<\/p><\/div><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section soft\" id=\"selection\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">02 \/ Ihr SS-Modell finden<\/p><h2>W\u00e4hlen Sie Ihr iGrip SS-Modell.<br>Die tats\u00e4chliche Profiltiefe z\u00e4hlt.<\/h2><p class=\"intro\">Vergleichen Sie SS-15, SS-18, SS-25, SS-30, SS-40 und SS-50 in der Tabelle und Auswahlhilfe unten. Geben Sie die kleinste gemessene Profiltiefe ein. Wir schlagen Modelle vor, deren Mindestanforderung erf\u00fcllt ist und h\u00f6chstens 10 mm unter Ihrem Messwert liegt. Bei 40 mm Profiltiefe sind das beispielsweise SS-40 und SS-30.<\/p><div class=\"selector\"><div class=\"selector-body\"><div><label for=\"depth\">Profiltiefe am Montagepunkt<\/label><div class=\"depth-input\"><input id=\"depth\" type=\"number\" min=\"0\" max=\"200\" step=\"0.1\" placeholder=\"Z. B. 30\" inputmode=\"decimal\" aria-describedby=\"depth-help\"><span>mm<\/span><\/div><p class=\"small\" id=\"depth-help\">Messen Sie jede Reifengruppe getrennt. Geben Sie den tats\u00e4chlichen Messwert ein.<\/p><a class=\"small\" href=\"#measuring\">Zeigen, wie gemessen wird \u2191<\/a><\/div><div class=\"results\" id=\"model-result\" aria-live=\"polite\"><strong>Geben Sie Ihre Profiltiefe ein.<\/strong><p class=\"small\">Wir ber\u00fccksichtigen alle sechs SS-Modelle. Bei 40 mm Profiltiefe schlagen wir beispielsweise SS-40 oder SS-30 vor.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"table-wrap\"><table class=\"localized-mobile-table\"><caption>iGrip SS-Reifenspikes: Ma\u00dfe und Mindestprofiltiefe<\/caption><thead><tr><th scope=\"col\">Modell<\/th><th scope=\"col\">Gesamtl\u00e4nge<\/th><th scope=\"col\">Im Reifen<\/th><th scope=\"col\">\u00dcber dem Gummi<\/th><th scope=\"col\">Mindestprofiltiefe<br>(Einschraubtiefe + 2 mm)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-15-igrip-shouldered-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-15\">SS-15<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">16 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">13 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">3 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>15 mm<\/strong><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-18-igrip-shouldered-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-18\">SS-18<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">20 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">17 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">3 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>19 mm<\/strong><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-25-shouldered-igrip-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-25\">SS-25<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">27 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">23 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">4 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>25 mm<\/strong><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-30-shouldered-igrip-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-30\">SS-30<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">32 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">28 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">4 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>30 mm<\/strong><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-40-shouldered-igrip-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-40\">SS-40<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">42 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">35 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">7 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>37 mm<\/strong><\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\" data-column-label=\"Modell\"><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/product\/ss-50-shouldered-igrip-tire-studs\/\" data-product-code=\"SS-50\">SS-50<\/a><\/th><td data-column-label=\"Gesamtl\u00e4nge\">52 mm<\/td><td data-column-label=\"Im Reifen\">45 mm<\/td><td data-column-label=\"\u00dcber dem Gummi\">7 mm<\/td><td data-column-label=\"Mindestprofiltiefe (Einschraubtiefe + 2 mm)\"><strong>47 mm<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><p class=\"small spaced\">Die Modellnummern sind Produktnamen, keine exakten L\u00e4ngenangaben. Vergleichen Sie Gesamtl\u00e4nge, Einschraubtiefe und \u00dcberstand getrennt. Pr\u00fcfen Sie au\u00dferdem Stollenbreite, Gummizustand und Einsatzbedingungen. Diese Ma\u00dfe gelten f\u00fcr SS-Modelle ohne die Zus\u00e4tze R oder HD.<\/p><div class=\"notice\"><strong>L\u00e4nger ist nicht automatisch besser.<\/strong>Ben\u00f6tigt ein Modell mehr Profiltiefe als vorhanden, w\u00e4hlen Sie ein passendes k\u00fcrzeres Modell oder senden Sie uns Ihre Reifendaten. Schrauben Sie keinen zu langen Spike in ein zu flaches Profil.<\/div><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section\" id=\"ss-benefits\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">Warum empfehlen wir SS f\u00fcr Traktoren?<\/p><h2>Warum SS-Spikes w\u00e4hlen?<br>Wegen der St\u00fctzschulter.<\/h2><p class=\"intro\">Unsere SS-Spikes (<em>Spikes mit St\u00fctzschulter<\/em>) besitzen eine breite St\u00fctzschulter. Sie verteilt die Last im Gummi und hilft, ein tieferes Einsinken des Spikes zu verhindern.<\/p><div class=\"compare\"><figure><h3>Spike ohne St\u00fctzschulter<\/h3><svg viewbox=\"0 0 470 320\" role=\"img\" aria-label=\"Schematische Darstellung eines Spikes ohne St\u00fctzschulter, der in das Gummi einsinkt\"><path d=\"M20 130H450V303H20Z\" fill=\"#303b42\"><\/path><path d=\"M20 130H450\" stroke=\"#7b8b95\" stroke-dasharray=\"6 5\"><\/path><g transform=\"translate(140,150)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><\/g><text x=\"245\" y=\"92\" fill=\"#7d3a2c\" font-size=\"16\">Kann tiefer<\/text><text x=\"245\" y=\"116\" fill=\"#7d3a2c\" font-size=\"16\">ins Gummi einsinken<\/text><path d=\"M211 151v64m-8-10 8 10 8-10\" fill=\"none\" stroke=\"#a54a37\" stroke-width=\"3\"><\/path><path d=\"M140 18v58m-9-12 9 12 9-12\" fill=\"none\" stroke=\"#182126\" stroke-width=\"3\"><\/path><text x=\"170\" y=\"49\" fill=\"#182126\" font-size=\"14\">Last<\/text><\/svg><p>Unter Last kann ein Spike-K\u00f6rper ohne ausreichende Abst\u00fctzung tiefer einsinken. Dadurch l\u00e4sst sich sein Kopf mit dem Demontagewerkzeug schwerer erreichen.<\/p><\/figure><figure><h3>iGrip SS mit St\u00fctzschulter<\/h3><svg viewbox=\"0 0 470 320\" role=\"img\" aria-label=\"Die iGrip SS-St\u00fctzschulter sitzt im Gummi; ihre Oberseite schlie\u00dft b\u00fcndig mit der Gummioberfl\u00e4che ab\"><path d=\"M20 130H450V303H20Z\" fill=\"#303b42\"><\/path><path d=\"M20 130H450\" stroke=\"#7b8b95\" stroke-dasharray=\"6 5\"><\/path><g transform=\"translate(140,110)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><rect x=\"-30\" y=\"21\" width=\"60\" height=\"8\" rx=\"1\" fill=\"#f57b20\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"2\"><\/rect><path d=\"M-23 22v5m46-5v5\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"3\"><\/path><\/g><text x=\"257\" y=\"92\" fill=\"#914209\" font-size=\"16\">Schulteroberseite<\/text><text x=\"257\" y=\"116\" fill=\"#914209\" font-size=\"16\">b\u00fcndig mit dem Gummi<\/text><path d=\"M171 130H231L245 116\" fill=\"none\" stroke=\"#c2570b\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M140 18v58m-9-12 9 12 9-12\" fill=\"none\" stroke=\"#182126\" stroke-width=\"3\"><\/path><text x=\"170\" y=\"49\" fill=\"#182126\" font-size=\"14\">Last<\/text><\/svg><p>Die St\u00fctzschulter sitzt im Gummi und schlie\u00dft oben b\u00fcndig mit dessen Oberfl\u00e4che ab. Das begrenzt weiteres Einsinken. Aussparungen im Schulterring erm\u00f6glichen dem Werkzeug einen sicheren Eingriff und erleichtern das Herausschrauben.<\/p><\/figure><\/div><p class=\"small\" style=\"margin-top:14px\">Schematische, nicht ma\u00dfstabsgetreue Darstellungen. Die richtige Modellauswahl und Einschraubtiefe sind entscheidend.<\/p><div class=\"benefits\"><div><h3>Wolframkarbidspitze<\/h3><p>Die verschlei\u00dffeste Arbeitsspitze unterst\u00fctzt den Grip auf Eis und festgefahrenem Schnee.<\/p><\/div><div><h3>Feste Verankerung<\/h3><p>Das grobe Gewinde verankert den Spike in geeignetem Gummi. Geh\u00e4rteter, verzinkter Stahl verleiht dem K\u00f6rper Festigkeit und Korrosionsschutz.<\/p><\/div><div><h3>F\u00fcr die Demontage zug\u00e4nglich<\/h3><p>Die Aussparungen im SS-Schulterring erm\u00f6glichen den Werkzeugeingriff auch bei verschlissenem Sechskantkopf.<\/p><\/div><\/div><section class=\"ss-design spaced\" aria-labelledby=\"ss-design-title\"><h3 id=\"ss-design-title\">Die SS-Konstruktion im Detail<\/h3><div class=\"ss-design-content\"><figure class=\"ss-construction\">\r\n  <div class=\"ss-construction-panel\">\r\n    <img src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/ss-construction.png\" alt=\"Nahaufnahme eines iGrip SS-Spikes mit Karbidspitze, Sechskantkopf, St\u00fctzschulter, Aussparungen im Schulterring und grobem Gewinde\" width=\"786\" height=\"1461\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\r\n    <p style=\"left:23.969%;top:4.743%;width:69.466%\">Wolframkarbidkern \u00fcber die gesamte H\u00f6he des Sechskantkopfes<\/p>\r\n    <p style=\"left:27.557%;top:15.688%;width:68.321%\">Sechskantprofil f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Grip<\/p>\r\n    <p style=\"left:41.985%;top:27.864%;width:54.580%\">Breite St\u00fctzschulter begrenzt zu tiefes Eindringen<\/p>\r\n    <p style=\"left:28.511%;top:46.160%;width:67.557%\">Spezielle Aussparungen im Schulterring erleichtern die Demontage<\/p>\r\n    <p style=\"left:31.145%;top:64.846%;width:63.359%\">Induktionsgeh\u00e4rteter, verzinkter Stahl<\/p>\r\n    <p style=\"left:31.145%;top:83.039%;width:62.595%\">Spezielles Grobgewinde<\/p>\r\n  <\/div>\r\n  <figcaption>Aufbau eines iGrip SS-Spikes.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div><\/section><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section soft\" id=\"quantity\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">03 \/ St\u00fcckzahl berechnen<\/p><h2>Anzahl der Reifenspikes berechnen.<br>Jeden Reifen einzeln planen.<\/h2><p class=\"intro\">Spikes je Reifen = zu best\u00fcckende Profilstollen \u00d7 Spikes je Stollen. Z\u00e4hlen Sie die Stollen auf beiden Reifenseiten. F\u00fcr mehr Grip verwenden Sie mehr Spikes, soweit es die Stollenma\u00dfe zulassen. Bei geringerer St\u00fcckzahl verteilen Sie die Spikes gleichm\u00e4\u00dfig um den Reifen.<\/p><div class=\"split spaced\"><ol class=\"numbered\"><li><b>Den ersten Stollen markieren.<\/b>Z\u00e4hlen Sie rund um den gesamten Reifen jeden einzelnen Stollen genau einmal.<\/li><li><b>Beide Seiten addieren.<\/b>Bei 17 Stollen auf der einen und 17 auf der anderen Seite sind es insgesamt 34 Stollen.<\/li><li><b>Anordnung ausw\u00e4hlen.<\/b>Wir zeigen Beispiele mit 2\u20134 Spikes je landwirtschaftlichem Profilstollen. Passen Sie die St\u00fcckzahl an Stollengr\u00f6\u00dfe, Reifen und Arbeitseinsatz an.<\/li><\/ol><div><h3>Eine einfache Formel<\/h3><p class=\"spaced\"><strong>Stollen \u00d7 Spikes je Stollen \u00d7 Reifen = Gesamtzahl<\/strong><\/p><p class=\"small\">Beispiel: 34 Stollen \u00d7 4 Spikes = <strong>136 Spikes je Reifen<\/strong>. F\u00fcr zwei gleiche Reifen sind es insgesamt 272.<\/p><div class=\"notice\"><strong>Vorder- und Hinterreifen getrennt berechnen.<\/strong>Die folgenden Zahlen sind ein Beispiel. Ersetzen Sie sie durch Ihre eigenen Reifendaten.<\/div><\/div><\/div><div class=\"calc\" id=\"quantity-calc\"><div class=\"calc-row\"><div><h3>Vorderreifen<\/h3><p class=\"small\">Gruppe gleicher Reifen<\/p><\/div><div><label for=\"front-blocks\">Stollen insgesamt \/ Reifen<\/label><input id=\"front-blocks\" type=\"number\" min=\"1\" max=\"1000\" step=\"1\" value=\"28\" inputmode=\"numeric\"><\/div><div><label for=\"front-per\">Spikes \/ Stollen<\/label><select id=\"front-per\"><option value=\"2\">2<\/option><option value=\"3\" selected>3<\/option><option value=\"4\">4<\/option><\/select><\/div><div><label for=\"front-wheels\">Reifen<\/label><select id=\"front-wheels\"><option value=\"0\">0<\/option><option value=\"1\">1<\/option><option value=\"2\" selected>2<\/option><option value=\"4\">4<\/option><\/select><\/div><div class=\"calc-result\" aria-live=\"polite\"><strong id=\"front-result\">84<\/strong><span>Spikes \/ Reifen<\/span><\/div><\/div><div class=\"calc-row\"><div><h3>Hinterreifen<\/h3><p class=\"small\">Gruppe gleicher Reifen<\/p><\/div><div><label for=\"rear-blocks\">Stollen insgesamt \/ Reifen<\/label><input id=\"rear-blocks\" type=\"number\" min=\"1\" max=\"1000\" step=\"1\" value=\"34\" inputmode=\"numeric\"><\/div><div><label for=\"rear-per\">Spikes \/ Stollen<\/label><select id=\"rear-per\"><option value=\"2\">2<\/option><option value=\"3\">3<\/option><option value=\"4\" selected>4<\/option><\/select><\/div><div><label for=\"rear-wheels\">Reifen<\/label><select id=\"rear-wheels\"><option value=\"0\">0<\/option><option value=\"1\">1<\/option><option value=\"2\" selected>2<\/option><option value=\"4\">4<\/option><\/select><\/div><div class=\"calc-result\" aria-live=\"polite\"><strong id=\"rear-result\">136<\/strong><span>Spikes \/ Reifen<\/span><\/div><\/div><p class=\"calc-message\" id=\"calc-error\" hidden><\/p><div class=\"calc-total\"><div><span>Geplante Gesamtzahl<\/span><p id=\"calc-explanation\">Vorne: 168 \u00b7 Hinten: 272<\/p><\/div><div><strong id=\"total\" aria-live=\"polite\">440<\/strong> <span>Spikes<\/span><\/div><button type=\"button\" class=\"btn\" id=\"copy-plan\">Berechnung kopieren<\/button><\/div><\/div><p class=\"small\" id=\"copy-status\" aria-live=\"polite\" style=\"margin-top:12px\"><\/p><div class=\"examples\"><div class=\"example\"><strong>68<\/strong><span>34 Stollen \u00d7 2 Spikes<\/span><\/div><div class=\"example\"><strong>102<\/strong><span>34 Stollen \u00d7 3 Spikes<\/span><\/div><div class=\"example\"><strong>136<\/strong><span>34 Stollen \u00d7 4 Spikes<\/span><\/div><\/div><p class=\"small spaced\">Dies sind Rechenbeispiele f\u00fcr einen Reifen mit 34 Stollen. Sie stehen nicht f\u00fcr allgemeine Kategorien wie \u201eleichter\u201c, \u201enormaler\u201c oder \u201emaximaler\u201c Grip. 100\u2013150 Spikes je Reifen sind ein grober Richtwert; Ihre eigene Berechnung bestimmt die Bestellmenge.<\/p><details class=\"spaced\"><summary>Wenn nicht jeder Stollen gleich viele Spikes erh\u00e4lt<\/summary><div><p>Berechnen Sie die Gruppen getrennt und addieren Sie die Ergebnisse. Beispiel: 17 Stollen mit je 2 und 17 Stollen mit je 4 Spikes: (17 \u00d7 2) + (17 \u00d7 4) = <strong>102 Spikes je Reifen<\/strong>. Kleine Winterprofilbl\u00f6cke d\u00fcrfen nicht wie gro\u00dfe Landwirtschaftsstollen gez\u00e4hlt werden: Z\u00e4hlen Sie die tats\u00e4chlich geplanten Montagepunkte.<\/p><p>Unterscheiden sich Reifen derselben Achse oder verwenden Sie Zwillingsbereifung, berechnen Sie jeden unterschiedlichen Reifen getrennt und addieren Sie die Ergebnisse. Innerhalb einer Rechnergruppe m\u00fcssen Stollenanzahl und Spike-Anordnung gleich sein.<\/p><\/div><\/details><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section\" id=\"layout\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">04 \/ Montagepunkte planen<\/p><h2>Wo Reifenspikes montiert werden.<br>Gleichm\u00e4\u00dfig anordnen.<\/h2><p class=\"intro\">Beginnen Sie mit den \u00e4u\u00dferen Profilstollen auf beiden Reifenseiten und verteilen Sie die \u00fcbrigen Spikes anschlie\u00dfend \u00fcber die Profilmitte. Halten Sie beide Seiten ausgewogen und wiederholen Sie das Muster gleichm\u00e4\u00dfig rund um den Reifen. Ordnen Sie die Spikes in benachbarten Stollen versetzt an und lassen Sie ausreichend intaktes Gummi um jeden Spike.<\/p><div class=\"split spaced\"><figure class=\"diagram\"><svg viewbox=\"0 0 520 375\" role=\"img\" aria-label=\"Versetzte Spike-Positionen in den tragenden Profilstollen rund um den Reifen; Rillen und Seitenw\u00e4nde sind ungeeignet\"><rect x=\"95\" y=\"20\" width=\"330\" height=\"335\" rx=\"45\" fill=\"#1c252b\"><\/rect><path d=\"M250 35V340\" stroke=\"#7c8b95\" stroke-dasharray=\"5 7\"><\/path><path d=\"M115 42l114 38v31l-114-38Z M405 65l-125 38v31l125-38Z\" fill=\"#53606a\"><\/path><path d=\"M115 115l114 38v31l-114-38Z M405 138l-125 38v31l125-38Z\" fill=\"#53606a\"><\/path><path d=\"M115 188l114 38v31l-114-38Z M405 211l-125 38v31l125-38Z\" fill=\"#53606a\"><\/path><path d=\"M115 261l114 38v31l-114-38Z M405 284l-125 38v31l125-38Z\" fill=\"#53606a\"><\/path><circle cx=\"155\" cy=\"68\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"204\" cy=\"86\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"320\" cy=\"104\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"364\" cy=\"87\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"143\" cy=\"137\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"198\" cy=\"157\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"308\" cy=\"181\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"364\" cy=\"163\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"156\" cy=\"218\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"211\" cy=\"236\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"322\" cy=\"249\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"378\" cy=\"231\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"143\" cy=\"282\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"198\" cy=\"304\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"308\" cy=\"327\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><circle cx=\"365\" cy=\"310\" r=\"6\" fill=\"#ff8a2b\" stroke=\"#ffddbf\" stroke-width=\"2\"><\/circle><path d=\"M55 203l16 16m0-16-16 16m174-90 16 16m0-16-16 16\" stroke=\"#e57867\" stroke-width=\"5\"><\/path><text x=\"14\" y=\"185\" fill=\"#8c3a2d\" font-size=\"13\">Hier nicht<\/text><text x=\"265\" y=\"39\" fill=\"#c4d0d5\" font-size=\"12\">Tragendes Profil<\/text><\/svg><figcaption>Schematische Draufsicht auf ein Landwirtschaftsprofil. Orange Punkte markieren Positionen innerhalb der Stollen, Kreuze ungeeignete Stellen. Die Zeichnung empfiehlt keine bestimmte St\u00fcckzahl.<\/figcaption><\/figure><div><h3>Die Stollenform ist wichtiger als die Traktorgr\u00f6\u00dfe<\/h3><p class=\"spaced\">Ein Industriereifen an einem kleinen Traktor und ein Landwirtschaftsreifen an einem gro\u00dfen Traktor k\u00f6nnen v\u00f6llig unterschiedliche Profile haben. Passen Sie die Anordnung an die tats\u00e4chliche Gummiform an.<\/p><ul><li>Lassen Sie ausreichend intaktes Gummi um Gewinde und St\u00fctzschulter.<\/li><li>Verteilen Sie die Spikes ausgewogen auf links und rechts.<\/li><li>Wiederholen Sie das Muster gleichm\u00e4\u00dfig um den gesamten Reifen.<\/li><li>Markieren Sie die Positionen, bevor Sie Spikes einschrauben.<\/li><\/ul><p class=\"small\">Wir geben keinen einheitlichen Abstand in Millimetern f\u00fcr alle Reifen vor. Ist ein Stollen schmal oder seine Form unklar, senden Sie uns ein Foto mit Ma\u00dfen.<\/p><\/div><\/div><div class=\"patterns\"><figure><h3>Landwirtschaftsreifen<\/h3><img src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/agricultural-tires.jpg\" alt=\"Zwei Beispiele f\u00fcr iGrip Spike-Anordnungen auf schr\u00e4gen Stollen eines Landwirtschaftsreifens\" loading=\"lazy\" width=\"786\" height=\"636\" decoding=\"async\"><figcaption>Orange Punkte zeigen versetzte Positionen. Passen Sie die St\u00fcckzahl an die Stollengr\u00f6\u00dfe an.<\/figcaption><\/figure><figure><h3>Winter- und Industriereifen<\/h3><img src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/winter-industrial-tires.jpg\" alt=\"iGrip Anordnung auf einem Winterreifen links und einem Industriereifen rechts\" loading=\"lazy\" width=\"786\" height=\"669\" decoding=\"async\"><figcaption>Links ein Winterreifen, rechts ein Industriereifen. Unterschiedliche Profilbl\u00f6cke erfordern unterschiedliche Spike-Positionen.<\/figcaption><\/figure><\/div><div class=\"goodbad\"><div><h3>\u2713 Geeignete Stellen<\/h3><ul><li>Tragende Profilstollen.<\/li><li>Intaktes Gummi mit ausreichender H\u00f6he und Breite.<\/li><li>Ein ausgewogenes, sich wiederholendes Muster.<\/li><\/ul><\/div><div><h3>\u00d7 Ungeeignete Stellen<\/h3><ul><li>Reifenseitenw\u00e4nde oder der Grund der Profilrillen.<\/li><li>Eingerissene, rissige oder stark abgefahrene Stollen.<\/li><li>Stellen zu nahe am Stollenrand mit zu wenig umgebendem Gummi.<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section soft\" id=\"installation\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">05 \/ Schritt f\u00fcr Schritt montieren<\/p><h2>So montieren Sie iGrip SS-Spikes.<br>Mit einem Spike beginnen.<\/h2><p class=\"intro\">Jede Packung enth\u00e4lt ein passendes iGrip Montagewerkzeug; Ersatzwerkzeuge sind auch separat erh\u00e4ltlich. Legen Sie die gew\u00e4hlten Spikes, das zugeh\u00f6rige Werkzeug, einen Bohrschrauber, einen Profiltiefenmesser und einen Markierstift bereit. Halten Sie die Zeichnung f\u00fcr Ihr genaues SS-Modell griffbereit.<\/p><div class=\"install-layout\"><ol class=\"steps\"><li><h3>Messen<\/h3><p>Reinigen Sie das Profil. Messen Sie die Stollenh\u00f6he an mehreren Stellen und notieren Sie den kleinsten Wert. Pr\u00fcfen Sie Vorder- und Hinterreifen getrennt.<\/p><\/li><li><h3>SS-Modell ausw\u00e4hlen<\/h3><p>Pr\u00fcfen Sie: Profiltiefe \u2265 Einschraubtiefe + 2 mm. Au\u00dferdem m\u00fcssen Stollenbreite und Gummizustand geeignet sein. Verwenden Sie die Montageanleitung f\u00fcr Ihr genaues Modell.<\/p><\/li><li><h3>Den gesamten Reifen planen<\/h3><p>Z\u00e4hlen Sie die Stollen und markieren Sie die Positionen. Beginnen Sie au\u00dfen auf beiden Seiten und verteilen Sie die \u00fcbrigen Spikes \u00fcber die Mitte. Ordnen Sie die Positionen versetzt an und wiederholen Sie das Muster gleichm\u00e4\u00dfig um den gesamten Reifen.<\/p><\/li><li><h3>Werkzeug und Montagepunkt vorbereiten<\/h3><p>Stellen Sie den Traktor sicher ab, schalten Sie den Motor aus und sichern Sie das Fahrzeug gegen Bewegung. Setzen Sie das passende iGrip Werkzeug f\u00fcr Ihr SS-Modell in den Bohrschrauber ein. Beachten Sie bei SS-40 und SS-50 die zus\u00e4tzlichen Vorbereitungen unten.<\/p><\/li><li><h3>Senkrecht zum Stollen einschrauben<\/h3><p>Beginnen Sie mit einem Spike. Halten Sie das Werkzeug am Montagepunkt im 90\u00b0-Winkel zur Stollenoberfl\u00e4che und schrauben Sie den Spike mit kontrollierter Drehbewegung ein. Halten Sie ihn gerade.<\/p><\/li><li><h3>An der richtigen Position stoppen<\/h3><p>Versenken Sie die St\u00fctzschulter im Gummi, bis ihre Oberseite b\u00fcndig mit der Gummioberfl\u00e4che abschlie\u00dft. Die Schulter darf nicht \u00fcberstehen. Stoppen Sie dort und pr\u00fcfen Sie den f\u00fcr Ihr Modell angegebenen \u00dcberstand der Arbeitsspitze.<\/p><\/li><li><h3>Pr\u00fcfen und fertigstellen<\/h3><p>Vergleichen Sie den \u00dcberstand mit der modellspezifischen Zeichnung. Pr\u00fcfen Sie Gummi, Ausrichtung und Verankerung. Ist der erste Spike richtig montiert, vervollst\u00e4ndigen Sie das Muster und kontrollieren Sie den gesamten Reifen.<\/p><\/li><\/ol><aside class=\"install-aside\"><figure class=\"diagram\"><svg viewbox=\"0 0 430 330\" role=\"img\" aria-label=\"Werkzeug senkrecht zur Profiloberfl\u00e4che im 90-Grad-Winkel halten\"><rect x=\"30\" y=\"165\" width=\"370\" height=\"145\" fill=\"#2b373e\"><\/rect><g transform=\"translate(184,145)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><rect x=\"-30\" y=\"21\" width=\"60\" height=\"8\" rx=\"1\" fill=\"#f57b20\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"2\"><\/rect><path d=\"M-23 22v5m46-5v5\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"3\"><\/path><\/g><path d=\"M154 20H214V78H211V172H203V86H165V172H157V78H154Z\" fill=\"#53626c\"><\/path><path d=\"M184 78V295\" stroke=\"#ff9e54\" stroke-dasharray=\"4 5\"><\/path><path d=\"M221 166v-38h-37\" fill=\"none\" stroke=\"#ee781f\" stroke-width=\"3\"><\/path><text x=\"240\" y=\"134\" font-size=\"25\" font-weight=\"700\" fill=\"#ae4f09\">90\u00b0<\/text><text x=\"231\" y=\"204\" font-size=\"14\" fill=\"white\">Schulteroberseite<\/text><text x=\"231\" y=\"225\" font-size=\"14\" fill=\"white\">b\u00fcndig mit dem Gummi<\/text><path d=\"M215 165l16 25\" stroke=\"#ee781f\" stroke-width=\"2\"><\/path><\/svg><figcaption>Beurteilen Sie den Winkel anhand der Stollenoberfl\u00e4che am Montagepunkt. Dies ist eine schematische Darstellung; pr\u00fcfen Sie den \u00dcberstand f\u00fcr Ihr konkretes Modell.<\/figcaption><\/figure><div class=\"checklist\"><h3>Nach dem ersten Spike pr\u00fcfen<\/h3><label><input type=\"checkbox\">Der Spike sitzt gerade.<\/label><label><input type=\"checkbox\">Die Schulteroberseite schlie\u00dft b\u00fcndig mit dem Gummi ab.<\/label><label><input type=\"checkbox\">Der Spitzen\u00fcberstand entspricht der Modellvorgabe.<\/label><label><input type=\"checkbox\">Das Gummi um den Spike ist unbesch\u00e4digt.<\/label><label><input type=\"checkbox\">Der Spike ist fest verankert.<\/label><\/div><\/aside><\/div><figure class=\"diagram\"><img src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/correct-installation.jpg\" alt=\"SS-Montagevergleich: links Schulteroberseite b\u00fcndig mit dem Gummi, rechts Schulter \u00fcber dem Gummi\" width=\"723\" height=\"330\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;max-width:640px;margin:auto\" decoding=\"async\"><figcaption style=\"text-align:center\">\u2713 Schulteroberseite b\u00fcndig mit der Gummioberfl\u00e4che. \u00d7 Schulter steht \u00fcber dem Gummi.<\/figcaption><\/figure><div class=\"model-guide\"><h3>SS-Montagema\u00dfe und Vorbereitung<\/h3><p class=\"small\" style=\"margin-top:10px;margin-bottom:20px\">Mindestprofiltiefe = Einschraubtiefe + 2 mm. Gesamtl\u00e4nge, Einschraubtiefe und \u00dcberstand sind unten getrennt angegeben.<\/p><label for=\"install-model\">Zu montierendes Modell<\/label><select id=\"install-model\"><option value=\"15\">SS-15<\/option><option value=\"18\">SS-18<\/option><option value=\"25\">SS-25<\/option><option value=\"30\" selected>SS-30<\/option><option value=\"40\">SS-40<\/option><option value=\"50\">SS-50<\/option><\/select><div class=\"tech-specs\" id=\"tech-specs\" aria-live=\"polite\"><div><strong>32 mm<\/strong><span>Gesamtl\u00e4nge des Spikes<\/span><\/div><div><strong>28 mm<\/strong><span>Einschraubtiefe im Reifen<\/span><\/div><div><strong>4 mm<\/strong><span>\u00dcberstand \u00fcber dem Gummi<\/span><\/div><div><strong>\u226530 mm<\/strong><span>Profiltiefe: 28 + 2 mm<\/span><\/div><\/div><p class=\"notice\" id=\"prep-note\">Schrauben Sie SS-30 mit dem passenden iGrip Werkzeug direkt ein. Versenken Sie die St\u00fctzschulter im Gummi, bis ihre Oberseite b\u00fcndig mit der Oberfl\u00e4che abschlie\u00dft.<\/p><img id=\"install-image\" src=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/localized\/de\/ss-30-installation.svg?v=2.0.3\" alt=\"iGrip SS-30 Montage- und Demontagezeichnung: 28 mm im Reifen, 4 mm \u00fcber dem Gummi\" loading=\"lazy\" data-no-lazy=\"1\" width=\"1815\" height=\"575\" decoding=\"async\"><a id=\"install-link\" href=\"https:\/\/igripstud.eu\/wp-content\/plugins\/igrip-guide-en\/assets\/localized\/de\/ss-30-installation.svg?v=2.0.3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SS-30 Montagezeichnung \u00f6ffnen \u2197<\/a><\/div><div class=\"notice\"><strong>SS-40 und SS-50: zus\u00e4tzliche Vorbereitung.<\/strong>F\u00fcr SS-40 ist ein Loch mit 6 mm Durchmesser und 30 mm Tiefe vorzubereiten. Die eigene SS-50-Zeichnung verlangt ein Loch mit 6 mm Durchmesser und 40 mm Tiefe sowie einen Tropfen Klebstoff. Kl\u00e4ren Sie vor der SS-50-Montage Klebstofftyp und Aush\u00e4rtezeit <a href=\"#help\">mit uns<\/a>.<\/div><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section video-section\" id=\"video\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow orange\">Den gesamten Ablauf ansehen<\/p><h2>SS-30-Reifenspikes montieren<\/h2><p class=\"intro\">Sehen Sie sich Werkzeughaltung und Montage in unserer Videoanleitung an. Dieses Video behandelt SS-30.<\/p><div class=\"notice video-note\"><strong>SS-30: 28 mm im Reifen, 4 mm \u00fcber dem Gummi.<\/strong>Gesamtl\u00e4nge: 32 mm. Mindestprofiltiefe: <strong>28 + 2 = 30 mm.<\/strong><\/div><div class=\"video-frame\" id=\"video-frame\"><button type=\"button\" class=\"video-cover\" id=\"play-video\" aria-label=\"iGrip SS-30 Montagevideo abspielen\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/D1SbxHMJH1Y\/hqdefault.jpg\" alt=\"Vorschaubild des iGrip SS-30 Montagevideos\" width=\"480\" height=\"360\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"><span class=\"play\" aria-hidden=\"true\">\u25b6<\/span><span class=\"video-title\">iGrip SS-30 \u00b7 Montageanleitung<\/span><\/button><\/div><div class=\"video-points\"><div><b>01 \/ Winkel<\/b>Halten Sie das Werkzeug senkrecht zur Stollenoberfl\u00e4che.<\/div><div><b>02 \/ St\u00fctzschulter<\/b>Die Schulteroberseite schlie\u00dft b\u00fcndig mit dem Gummi ab.<\/div><div><b>03 \/ \u00dcberstand<\/b>SS-30: 4 mm \u00fcber dem Gummi belassen.<\/div><\/div><p class=\"small spaced\">Beim Anklicken wird der YouTube-Player geladen. Falls er sich nicht \u00f6ffnet, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=D1SbxHMJH1Y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">sehen Sie die Anleitung auf YouTube an \u2197<\/a>.<\/p><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section\" id=\"removal\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">06 \/ Demontage und Wartung<\/p><h2>SS-Spikes entfernen und wiederverwenden.<\/h2><p class=\"intro\">Die Aussparungen f\u00fcr den Werkzeugeingriff befinden sich im SS-Schulterring. Die Werkzeugz\u00e4hne greifen dort ein, sodass sich der Spike auch mit verschlissenem Sechskantkopf entfernen l\u00e4sst.<\/p><div class=\"removal-steps\"><div><svg viewbox=\"0 0 300 230\" role=\"img\" aria-label=\"Werkzeugz\u00e4hne in die Aussparungen des SS-Schulterrings einsetzen\"><path d=\"M35 140H265V222H35Z\" fill=\"#ced5d9\"><\/path><g transform=\"translate(150,120)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><rect x=\"-30\" y=\"21\" width=\"60\" height=\"8\" rx=\"1\" fill=\"#f57b20\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"2\"><\/rect><path d=\"M-23 22v5m46-5v5\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"3\"><\/path><\/g><path d=\"M120 25H180V85H177V147H169V93H131V147H123V85H120Z\" fill=\"#34444f\"><\/path><path d=\"M90 62v39m-7-9 7 9 7-9\" stroke=\"#be540a\" stroke-width=\"3\" fill=\"none\"><\/path><\/svg><h3>1. Werkzeug ansetzen<\/h3><p>Reinigen Sie die Aussparungen im Schulterring. Setzen Sie das zu Ihrem SS-Modell passende iGrip Werkzeug um den Kopf und lassen Sie die Z\u00e4hne vollst\u00e4ndig in die Aussparungen greifen.<\/p><\/div><div><svg viewbox=\"0 0 300 230\" role=\"img\" aria-label=\"Bohrschrauber auf Linkslauf stellen\"><path d=\"M35 140H265V222H35Z\" fill=\"#ced5d9\"><\/path><g transform=\"translate(150,120)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><rect x=\"-30\" y=\"21\" width=\"60\" height=\"8\" rx=\"1\" fill=\"#f57b20\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"2\"><\/rect><path d=\"M-23 22v5m46-5v5\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"3\"><\/path><\/g><path d=\"M120 25H180V85H177V147H169V93H131V147H123V85H120Z\" fill=\"#34444f\"><\/path><path d=\"M192 49C246 48 246 95 198 94m8-9-10 9 11 8\" stroke=\"#be540a\" stroke-width=\"4\" fill=\"none\"><\/path><\/svg><h3>2. Linkslauf w\u00e4hlen<\/h3><p>Halten Sie Werkzeug und Spike in einer Achse. Drehen Sie kontrolliert gegen den Uhrzeigersinn, ohne das Werkzeug abrutschen zu lassen.<\/p><\/div><div><svg viewbox=\"0 0 300 230\" role=\"img\" aria-label=\"Spike aus dem Gummi herausschrauben\"><path d=\"M35 140H265V222H35Z\" fill=\"#ced5d9\"><\/path><g transform=\"translate(150,120)\"><path d=\"M-13 8H13V36L10 130 0 150-10 130-13 36Z\" fill=\"#bdc7ce\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/path><path d=\"M-18 43l36-12m-35 29l34-12m-33 29l32-12m-30 29l28-12m-25 29l23-12m-20 26l17-10\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"5\"><\/path><rect x=\"-17\" y=\"0\" width=\"34\" height=\"25\" rx=\"2\" fill=\"#aebcc5\" stroke=\"#475661\" stroke-width=\"2\"><\/rect><rect x=\"-6\" y=\"-8\" width=\"12\" height=\"10\" fill=\"#293339\"><\/rect><rect x=\"-30\" y=\"21\" width=\"60\" height=\"8\" rx=\"1\" fill=\"#f57b20\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"2\"><\/rect><path d=\"M-23 22v5m46-5v5\" stroke=\"#71350a\" stroke-width=\"3\"><\/path><\/g><path d=\"M120 25H180V85H177V147H169V93H131V147H123V85H120Z\" fill=\"#34444f\"><\/path><path d=\"M220 108V42m-8 10 8-10 8 10\" stroke=\"#be540a\" stroke-width=\"4\" fill=\"none\"><\/path><\/svg><h3>3. Entfernen und pr\u00fcfen<\/h3><p>Pr\u00fcfen Sie Gewinde, K\u00f6rper und Karbidspitze. Verwenden Sie nur Spikes in geeignetem Zustand erneut und setzen Sie sie in eine geeignete Stelle mit intaktem Gummi ein.<\/p><\/div><\/div><div class=\"notice\"><strong>Regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen erhalten die Funktion.<\/strong>Pr\u00fcfen Sie Spike-Positionen, Gummizustand und Profilverschlei\u00df nach dem ersten Einsatz und danach regelm\u00e4\u00dfig. Kippt oder lockert sich ein Spike oder rei\u00dft das Gummi, kl\u00e4ren Sie vor der Weiterfahrt die Ursache. Passen Sie Geschwindigkeit und Fahrman\u00f6ver an Untergrund, Last und Gef\u00e4lle an.<\/div><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section soft\" id=\"experience\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">Die Erfahrung eines Traktorbesitzers<\/p><h2>Hinten SS-40. Vorne SS-30.<\/h2><figure class=\"quote\"><blockquote>\u201e\u2026sie haften auf hartem Eis wie festgeklebt.\u201c<\/blockquote><p><strong>NSMaple1 \u00b7 Nova Scotia, Kanada \u00b7 21. M\u00e4rz 2021<\/strong><\/p><p>Der Nutzer beschrieb die Montage von SS-40 an den Hinterreifen und SS-30 an den Vorderreifen. Nach mehreren Monaten berichtete er von gutem Grip auf hartem Eis.<\/p><p><a href=\"https:\/\/arboristsite.com\/threads\/tractor-tire-studs.337402\/\" id=\"review-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Originalbeitrag Nr. 22 auf ArboristSite lesen \u2197<\/a><\/p><figcaption>Eine \u00f6ffentlich geteilte Einzelerfahrung. Ergebnisse h\u00e4ngen von Reifen, Montage und Einsatzbedingungen ab.<\/figcaption><\/figure><\/div><\/section>\r\n\r\n<section class=\"section\" id=\"faq\"><div class=\"wrap\"><p class=\"eyebrow\">Bevor Sie beginnen<\/p><h2>Fragen zu iGrip SS-Reifenspikes<\/h2><div class=\"spaced\"><details><summary>Kann ich iGrip SS-Spikes selbst montieren?<\/summary><div><p>Ja. Jede Packung enth\u00e4lt ein passendes iGrip Montagewerkzeug. Bei Verlust sind Ersatzwerkzeuge separat erh\u00e4ltlich. Verwenden Sie das Werkzeug mit einem Bohrschrauber und folgen Sie der Anleitung f\u00fcr Ihr Modell. Pr\u00fcfen Sie zuerst den Reifen und testen Sie einen Montagepunkt. SS-40 und SS-50 ben\u00f6tigen zus\u00e4tzliche Vorbereitung.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Wie tief muss das Profil sein?<\/summary><div><p>Nach unserer Regel muss die Profiltiefe mindestens 2 mm gr\u00f6\u00dfer sein als die in den Reifen eindringende L\u00e4nge. SS-15 ben\u00f6tigt mindestens 15 mm, SS-18 19 mm, SS-25 25 mm, SS-30 30 mm, SS-40 37 mm und SS-50 47 mm. Messen Sie die verbleibende Profilh\u00f6he am vorgesehenen Montagepunkt.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Bestimmt die Traktorgr\u00f6\u00dfe das Spike-Modell?<\/summary><div><p>Nein. Wir w\u00e4hlen nach gemessener Profiltiefe, Stollenbreite und Gummizustand aus. Derselbe Profilwert f\u00fchrt bei einem kleinen wie bei einem gro\u00dfen Traktor zum selben Auswahlergebnis.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Warum schlagen wir bei 40 mm Profil SS-40 und SS-30 vor?<\/summary><div><p>SS-40 ben\u00f6tigt mindestens 37 mm Profil, SS-30 ben\u00f6tigt 30 mm. Diese Anforderungen liegen 3 mm beziehungsweise 10 mm unter den gemessenen 40 mm, daher kommen beide Modelle infrage. Die Mindestanforderungen von SS-25, SS-18 und SS-15 liegen mehr als 10 mm darunter, deshalb schlagen wir sie nicht vor. SS-50 ben\u00f6tigt mindestens 47 mm; daf\u00fcr reicht das Profil nicht aus.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Wie viele Spikes brauche ich je Reifen?<\/summary><div><p>Z\u00e4hlen Sie alle zu best\u00fcckenden Profilstollen und multiplizieren Sie die Zahl mit den gew\u00e4hlten Spikes je Stollen. 34 Stollen mit je 4 Spikes ergeben beispielsweise 136 Spikes je Reifen. Der Bereich von 100\u2013150 ist nur ein Richtwert und gilt nicht f\u00fcr jeden Reifen. F\u00fcr mehr Grip verwenden Sie mehr Spikes. Bei geringerer St\u00fcckzahl verteilen Sie sie f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfigen Grip gleichm\u00e4\u00dfig um den Reifen. Wir empfehlen, zuerst die \u00e4u\u00dferen Stollen auf beiden Seiten zu best\u00fccken und die \u00fcbrigen Spikes gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die Profilmitte zu verteilen.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Muss ich alle vier Reifen mit Spikes ausstatten?<\/summary><div><p>Der Grip von Vorder- und Hinterreifen unterst\u00fctzt unterschiedliche Aufgaben: Lenken, Antrieb und Bremsen. Entscheiden Sie anhand von Antriebssystem, Einsatz und Arbeitsbedingungen, welche Reifen Spikes erhalten. Bei Unsicherheit senden Sie uns die Reifendaten beider Achsen.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Kann ich gebrauchte Reifen mit Spikes best\u00fccken?<\/summary><div><p>Ja, wenn ausreichend Profil vorhanden und das Gummi an den Montagepunkten intakt ist. Rissige, eingerissene oder stark besch\u00e4digte Stollen sind ungeeignet. Pr\u00fcfen Sie die tats\u00e4chlichen Ma\u00dfe statt der Katalogangaben f\u00fcr einen neuen Reifen.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Kann ein Spike den Reifen besch\u00e4digen?<\/summary><div><p>Ein zu langer, falsch platzierter oder falsch montierter Spike kann den Reifen besch\u00e4digen. Die SS-St\u00fctzschulter begrenzt das Einsinken, ersetzt aber nicht die richtige Auswahl und Montage. Beachten Sie die +2-mm-Regel und die modellspezifischen Montagema\u00dfe.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Muss bei allen SS-Modellen vorgebohrt werden?<\/summary><div><p>Nein. SS-15, SS-18, SS-25 und SS-30 werden direkt eingeschraubt. SS-40 erfordert Vorbohren. Die separate SS-50-Zeichnung verlangt Vorbohren und einen Tropfen Klebstoff. Pr\u00fcfen Sie Bohrma\u00dfe, Klebstofftyp und Vorbereitung in der Anleitung f\u00fcr Ihr Modell.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Darf die St\u00fctzschulter \u00fcber dem Gummi stehen?<\/summary><div><p>Nein. Die Schulter muss im Gummi sitzen und oben b\u00fcndig mit der Oberfl\u00e4che abschlie\u00dfen. Steht sie \u00fcber, ist der Spike noch nicht weit genug eingeschraubt. Nur der f\u00fcr das Modell vorgesehene Arbeitsteil darf \u00fcber dem Gummi bleiben.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Lassen sich SS-Spikes entfernen und wiederverwenden?<\/summary><div><p>Ja. Verwenden Sie das passende iGrip Werkzeug und stellen Sie den Bohrschrauber auf Linkslauf. Die Aussparungen im Schulterring erm\u00f6glichen den Eingriff auch bei verschlissenem Sechskantkopf. Pr\u00fcfen Sie Spike und Reifengummi vor der Wiederverwendung; besch\u00e4digte Spikes d\u00fcrfen nicht erneut montiert werden.<\/p><\/div><\/details><details><summary>Gelten diese Ma\u00dfe auch f\u00fcr R- und HD-Ausf\u00fchrungen?<\/summary><div><p>Diese Anleitung behandelt SS-15, SS-18, SS-25, SS-30, SS-40 und SS-50 ohne R- oder HD-Zusatz. Verwenden Sie f\u00fcr andere Ausf\u00fchrungen deren eigene Ma\u00dfe, Montagewerkzeuge und Anleitungen.<\/p><\/div><\/details><\/div><\/div><\/section>\r\n<section class=\"contact\" id=\"help\"><div class=\"wrap split\"><div><p class=\"eyebrow\">Wir helfen bei der Auswahl<\/p><h2>Senden Sie uns Ihre Reifendaten. Wir helfen Ihnen, die passende L\u00f6sung zu finden.<\/h2><p>Reifenhersteller, Modell und Gr\u00f6\u00dfe \u00b7 Profiltiefe \u00b7 Stollenanzahl \u00b7 Traktormodell \u00b7 Einsatzzweck \u00b7 Fotos von Reifen und Profilstollen.<\/p><\/div><div><h3>iGrip Europe<\/h3><p><a href=\"mailto:info@igripstud.eu?subject=Auswahl%20von%20iGrip%20SS-Spikes\">info@igripstud.eu<\/a><br><a href=\"tel:+37052555650\">+370 525 55650<\/a><\/p><div class=\"actions\"><a class=\"btn dark\" id=\"contact-plan\" href=\"mailto:info@igripstud.eu?subject=Auswahl%20von%20iGrip%20SS-Spikes\">Anfrage vorbereiten \u2192<\/a><a class=\"btn outline\" href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/category\/farming\/\">Spikes ansehen \u2197<\/a><\/div><p class=\"small\">Ihr E-Mail-Programm \u00f6ffnet eine vorbereitete Anfrage, die Sie bearbeiten und versenden k\u00f6nnen. Erg\u00e4nzen Sie die Berechnungsergebnisse bei Bedarf um Reifenfotos.<\/p><\/div><\/div><\/section>\r\n<section class=\"related-guides wrap\" aria-labelledby=\"related-guides-title\"><h2 id=\"related-guides-title\">Weitere iGrip Anleitungen<\/h2><p><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/category\/farming\/\" data-guide-category=\"\">Spikes f\u00fcr Traktorreifen \u2197<\/a><\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/motorschlitten-spikes-montage\/\">Motorschlitten-Spikes ausw\u00e4hlen und montieren \u2192<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/igripstud.eu\/de\/schuhspikes-auswahl-montage\/\">Schuhspikes ausw\u00e4hlen und montieren \u2192<\/a><\/li><\/ul><\/section><\/div><a href=\"#top\" class=\"backtop\" aria-label=\"Zum Seitenanfang\">\u2191<\/a>\r\n<script type=\"application\/json\" id=\"guide-i18n\">{\r\n\"enterDepth\":\"Geben Sie Ihre Profiltiefe ein.\",\"example\":\"Wir ber\u00fccksichtigen alle sechs SS-Modelle. Bei 40 mm Profiltiefe schlagen wir beispielsweise SS-40 oder SS-30 vor.\",\"checkMeasurement\":\"Pr\u00fcfen Sie Ihren Messwert.\",\"validDepth\":\"Geben Sie eine Profiltiefe gr\u00f6\u00dfer als 0 und h\u00f6chstens 200 mm ein.\",\"basedOn\":\"Bei {depth} mm Profiltiefe\",\"or\":\"oder\",\"modelMinimum\":\"SS-{model}: Mindestprofiltiefe {minimum} mm, Unterschied {difference} mm\",\"depthCriteria\":\"Beide Tiefenkriterien sind erf\u00fcllt: Es bleibt Platz f\u00fcr den eindringenden Teil plus 2 mm Reserve, und die Abweichung zur Mindestanforderung betr\u00e4gt h\u00f6chstens 10 mm. Pr\u00fcfen Sie au\u00dferdem Stollenbreite, Gummizustand und Montagezeichnung.\",\"viewModel\":\"SS-{model} ansehen \u2197\",\"tooShallow\":\"F\u00fcr die Modelle dieser Anleitung ist nicht genug Profil vorhanden.\",\"individual\":\"F\u00fcr diesen Messwert ist eine individuelle Modellempfehlung erforderlich.\",\"minimum\":\"SS-15 ben\u00f6tigt mindestens 15 mm Profil. Keines der sechs Modelle erf\u00fcllt bei diesem Messwert die Mindestanforderung.\",\"tooDeep\":\"Die Mindestprofiltiefen aller Modelle dieser Anleitung liegen mehr als 10 mm unter Ihrem Messwert. Senden Sie uns Ihre Reifenma\u00dfe und ein Foto, damit wir bei der Auswahl helfen k\u00f6nnen.\",\"ask\":\"Hilfe bei der Auswahl anfordern \u2192\",\"blocksError\":\"Geben Sie f\u00fcr jede ausgew\u00e4hlte Reifengruppe eine ganze Stollenanzahl von 1 bis 1000 ein.\",\"checkEntries\":\"Pr\u00fcfen Sie die markierten Eingaben.\",\"totals\":\"Vorne: {front} \u00b7 Hinten: {rear}\",\"planTitle\":\"iGrip SS: St\u00fcckzahlplanung\",\"front\":\"Vorne\",\"rear\":\"Hinten\",\"notStudded\":\"wird nicht mit Spikes best\u00fcckt\",\"groupPlan\":\"{blocks} Stollen \u00d7 {each} Spikes \u00d7 {wheels} Reifen = {total} Spikes ({perTire} je Reifen)\",\"planTotal\":\"Gesamt: {total} Spikes.\",\"planNote\":\"Die St\u00fcckzahl basiert auf dem gew\u00e4hlten Muster. Pr\u00fcfen Sie, ob die Anordnung f\u00fcr den Reifen geeignet ist.\",\"copied\":\"Berechnung kopiert. Sie k\u00f6nnen sie in Ihre Anfrage einf\u00fcgen.\",\"copyFailed\":\"Der Browser hat das Kopieren nicht erlaubt. W\u00e4hlen Sie \u201eAnfrage vorbereiten\u201c, um die Berechnung in eine E-Mail zu \u00fcbernehmen.\",\"mailSubject\":\"Auswahl von iGrip SS-Spikes\",\"mailBody\":\"Guten Tag, bitte helfen Sie mir bei der Auswahl von iGrip SS-Spikes.\\n\\nTraktormodell: \\nReifenhersteller \/ Modell \/ Gr\u00f6\u00dfe: \\nEinsatzzweck: \\nKleinste gemessene Profiltiefe: {depth}\\n\\n{plan}\\n\\nFotos von Reifen und Profil habe ich beigef\u00fcgt.\",\"overall\":\"Gesamtl\u00e4nge des Spikes\",\"penetration\":\"Einschraubtiefe im Reifen\",\"protrusion\":\"\u00dcberstand \u00fcber dem Gummi\",\"tread\":\"Profiltiefe: {depth} + 2 mm\",\"imageAlt\":\"iGrip SS-{model} Montagezeichnung: {depth} mm im Gummi, {tip} mm \u00fcber dem Gummi\",\"openPage\":\"Montageanleitung auf Seite {page} \u00f6ffnen (SS-{model}) \u2197\",\"openDiagram\":\"SS-{model} Montagezeichnung \u00f6ffnen \u2197\",\"direct\":\"SS-{model}: mit dem passenden iGrip Werkzeug direkt einschrauben. Die St\u00fctzschulter muss im Gummi sitzen und oben b\u00fcndig mit dessen Oberfl\u00e4che abschlie\u00dfen. Bei diesem Modell ist kein Vorbohren erforderlich.\",\"prep40\":\"SS-40: vor der Montage ein Loch mit 6 mm Durchmesser und 30 mm Tiefe vorbereiten. Die Schulteroberseite muss b\u00fcndig mit dem Gummi abschlie\u00dfen; 7 mm des Arbeitsteils bleiben \u00fcber dem Gummi.\",\"prep50\":\"SS-50: Die Schulteroberseite muss b\u00fcndig mit der Gummioberfl\u00e4che abschlie\u00dfen. Verwenden Sie die separate Montagezeichnung. Bereiten Sie ein Loch mit 6 mm Durchmesser und 40 mm Tiefe vor und geben Sie einen Tropfen Klebstoff hinzu. Kl\u00e4ren Sie Klebstofftyp und Aush\u00e4rtezeit vor der Montage mit uns.\",\"videoTitle\":\"iGrip SS-30 Montageanleitung\"\r\n}\r\n<\/script><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-blank.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-927","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>iGrip SS Tire Studs for Landwirtschaft | Size &amp; Installation Guide<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Choose iGrip SS screw-in tire studs by tread depth. 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